Обзор районов Тольятти

Фото: wikipedia.org

Тольятти – это крупный город, основанный еще в XVIII столетии (под названием Ставрополь-на-Волге) и разросшийся в 70-е годы XX века благодаря строительству ВАЗа. Сегодня на территории 3 районов города проживает в общей сложности 693 тысячи человек. Помимо развитых автомобильных и химических производств, Тольятти обладает серьезным туристическим потенциалом, за счет близости «Жигулевского моря» и Самарской Луки.

Центральный район

Фото: Яндекс карта

Этот район известен под названием «Старый город». Именно сюда в 50-е годы был перенесен затопленный при строительстве Куйбышевской ГЭС Ставрополь. Поэтому в самом центре района располагается частный сектор, а кварталы классической советской застройки (сталинки и хрущевки) – по периметру. Главной достопримечательностью и основным транспортным узлом является Центральный парк, представляющий собой типичный постсоветский ЦПКиО. Вокруг него расположены Художественный и Краеведческий музеи, городская больница, Драматический театр, университет, все административные учреждения города, спортивный стадион, а также множество небольших торговых центров.

Частью Центрального района считается и обособленный на юго-западе Портпоселок, возведенный для работавших на строительстве ГЭС специалистов. Он отделен от основной части города значительными массивами лесопарковой зоны. Здесь преобладает современная частная застройка. В наши дни Портовый микрорайон стал центром пляжного отдыха жителей и гостей города. На его территории располагаются Музей экологии Волжского бассейна, Воскресенский монастырь, эффектный Памятник Татищеву (основателю города), ряд спортивных комплексов, яхт-клуб и отели на берегу реки.

Северо-восточную часть района занимают построенные в 60-е годы промышленные предприятия, объединенные в Северный промышленный узел:

• Волгоцеммаш;
• ТольяттиКаучук;
• КуйбышевФосфор;
• Тольяттинский Трансформатор;
• КуйбышевАзот;
• Тольяттинская ТЭЦ;
• Куйбышевгидрострой.

Тем не менее, это не самый заселенный район города, на его территории проживает 153 тысячи человек. Если не учитывать Портопоселок, то Центральный район – это наиболее отдаленная от Волги часть города.

Автозаводской район

Фото: Яндекс карта

«Новый город» расположен западнее Центрального района и разделен на 28 кварталов. Он был заложен в конце 60-х годов и стал инфраструктурным продолжением Волжского автозавода. Вдоль Южного шоссе, разделяющего завод и жилую зону, располагается ряд крупных торговых центров и открытых торговых площадок. Сам район разделен широкими проспектами, благодаря чему высокая плотность автотранспорта нивелируется его грамотным распределением.

В «Автограде» преобладает высотная застройка. В северной части района (ближе к АвтоВАЗу) она представлена по большей части многоэтажными домами советского периода, а в южной – современными высотками. Уделяется большое внимание озеленению района. По всей территории разбито множество бульваров, но наиболее благоустроенной является территория, прилегающая к ТЦ «Русь на Волге»:

• «Фанни Парк», включающий в себя не только аттракционы, концертную площадку, но и современную зону отдыха с открытыми бассейнами и кафе;
• КЦ Автоград – место сосредоточения культурной жизни района;
• Парк 50-летия АвтоВАЗа;
• Парк Победы;
• Итальянский сквер.

Рядом также расположены районная администрация, Дворец бракосочетания, стадион «Спутник». На самом юге района, за диким, неухоженным Прибрежным парком, открывается живописный вид на «Жигулевское море». По всей территории «Нового города» равномерно распределены (с севера на юг): Технический музей, СК Лада-Арена, СК ЦСКА ВВС, музеи АвтоВАЗа, Высоцкого, Самарского края, СК «Олимп», стадион «Торпедо» и Этнографический музей. Такое разнообразие связано с тем, что «Автоград» – это самая густонаселенная часть города. На площади в 88,7 км² проживает почти 427 тыс. человек. Поэтому Автозаводской считается крупнейшим в Поволжье городским районом.

Комсомольский район

Фото: Яндекс карта

Восточный район, образованный благодаря слиянию сельских населенных пунктов и включению их в состав города. Это по большей части рабочая окраина, ориентированная на обслуживание железнодорожных коммуникаций, и речного порта Тольятти. На территории района, в отдалении от жилой зоны, располагаются ВНИИнеруд, предприятия ВАЗинтерсервис и АвтоВАЗАгрегат, а также автобусный парк.

Среди инфраструктурных объектов можно выделить ПКиО Комсомольского района, набережную, речной вокзал и Городскую больницу №4. Преобладают типовые многоэтажные дома советских времен. Благодаря введению с июня 2021 года скоростного железнодорожного сообщения между Самарой и Комсомольским районом, последний может стать привлекателен для живущих на два города людей. Сегодня в границах района зарегистрировано 112 тыс. человек.

Заключение

Перспективы развития Тольятти двойственны. С одной стороны, это крупный промышленный город, расположенный в живописном месте, что делает его привлекательным как для туристов, так и для рабочих мигрантов. С другой стороны, город зависим от АвтоВАЗа, поэтому проблемы концерна напрямую отражаются на развитии городской среды. Тем не менее, поступательное расширение Самарской агломерации становится той самой подушкой безопасности, которая не позволит городу исчезнуть.